15 Redenen waarom Flying United Airlines niets zegt

Toen ik besloot naar Zweden te verhuizen, schakelde ik van vliegtuigmaatschappij over. Normaal gesproken ben ik een loyale reiziger van American Airlines en lid van de Oneworld-alliantie. Ik hou van American Airlines en hun Oneworld-partners (behalve Finnair - die luchtvaartmaatschappij is slecht!). De belangrijkste luchtvaartmaatschappij in Zweden, SAS, maakt echter deel uit van het Star Alliance-netwerk. Omdat ik mijn elite-voordelen niet wilde verliezen, schakelde ik dit jaar over naar United Airlines (het belangrijkste lid van de Amerikaanse Star Alliance) om de elitestatus te verdienen. Op die manier, toen ik met SAS vloog, kon ik lounge-toegang en mogelijke upgrades krijgen.

Ik was nog nooit met United gevlogen voorafgaand aan hun fusie met Continental. Ik kan niet echt zeggen hoe hun service zich verhoudt tot wat het vroeger was, maar na 15 vluchten met hen dit jaar, kan ik zeggen dat hun huidige dienst absolute shit is. Ik bedoel, het is zo vreselijk dat ik liever loop dan United te laten vliegen. Zodra ik terug ben in Amerika, ben ik van plan terug te schakelen naar American Airlines, vooral omdat ze net besloten om zich bij de rest van de wereld aan te sluiten en hun vliegtuigen te upgraden. Ik verlang naar de Amerikaan, elke keer als ik op een verenigd vliegtuig zit. En de gedachte om United de komende maanden van het jaar te moeten vliegen om de topdienst te bereiken, maakt me depressief. (Zodra ik het hoogste niveau heb bereikt, ontvang ik een statusmatch van Amerikaans, zodat ik een topniveau op hun netwerk kan hebben.)

Laat me de redenen tellen waarom ik vind dat je United Airlines nooit zou moeten besturen als je de keuze hebt:

  1. Ze verliezen kinderen.
  2. Ze trappen dienhonden.
  3. Ze breken gitaren.
  4. United is zo slecht, piloten zullen je nog steeds vertellen dat ze een Continental-team zijn. Het is hun niet-zo-subtiele manier om je te vertellen dat ze geen deel uitmaken van deze puinhoop.
  5. United reageert niet op verzoeken om klantenservice op Twitter.
  6. Wanneer je klantenservice belt, krijg je iemand in India die geen idee heeft waar je het over hebt. Nu ben ik een product van het wereldtijdperk en het kan me niet schelen waar een callcenter zich bevindt. Verdorie, de marsrover van Mars zou mijn klantenserviceverzoek kunnen beantwoorden. Maakt niet uit. Waar het mij om gaat is dat de medewerker van de klantenservice mijn taal spreekt en weet waar ik het over heb. Het duurde 20 minuten voordat de vertegenwoordiger ontdekte dat ik een rond-de-wereld-ticket wilde, geen retourticket. Toen hij me toen vertelde dat dit niet zijn afdeling was, bracht hij me over op iemand anders die geen idee had waarom ik belde en die me ook naar een andere afdeling bracht. En een andere keer toen ik om hulp vroeg, hing de vertegenwoordiger me gewoon op.
  7. Hun vliegtuigen zijn oud en lelijk. Ze blijven praten over upgrades, maar in ieder geval heeft Amerikaan een datum voor de komst van hun nieuwe vliegtuigen. United doet het niet.
  8. Ze hebben de slechtste status op tijd van alle grote luchtvaartmaatschappijen.
  9. Ze verliezen de meeste tassen.
  10. Hun maaltijden aan boord zijn een grap. Ik begrijp dat maaltijden met een economie nooit goed zijn, maar als ik $ 10 USD betaal voor iets, zou ik willen dat het op zijn minst licht eetbaar is. Hun snackboxen zijn dat niet. Ik kan tenminste een boterham krijgen van andere luchtvaartmaatschappijen. De slechte (en gratis) kaassandwich die ik kreeg van Croatia Airlines was beter dan wat je op United krijgt.
  11. Er zijn geen upgrades, zelfs als u geld aanbiedt. Op mijn vlucht naar Zweden had business class maar drie mensen in zich. Ik vroeg of er elite-upgrades waren en toen ze nee zeiden, vroeg ik of ik een upgrade kon kopen, nadat ik de man voor me had gevraagd en een bevestigend antwoord kreeg. Mij ​​werd verteld: "Nee, er is geen ruimte." Dat vliegtuig vloog met een half lege eerste klas en een grotendeels lege zakenklasse. Manier om klantentrouw aan te moedigen bij je elite-vliegers, United!
  12. Hun service tijdens de vlucht is slecht, en de stewardessen zijn behoorlijk zuur. (Mijn gok? Het is een manifestatie van de waardeloze bedrijfscultuur na de fusie.)
  13. Heb ik gezegd dat hun vliegtuigen oud en verouderd zijn?
  14. Ze hebben geen wifi.
  15. Hun vluchten kosten meer dan hun concurrenten ... maar met waardeloze service!

Woorden kunnen de afkeer niet uitdrukken die ik heb voor United. Ze laten mijn bloed koken. US Airways was mijn meest gehate luchtvaartmaatschappij in de Verenigde Staten, maar nu denk ik dat Verenigd veel erger is. Ten minste US Airways is goedkoop! Deze video vat alles samen wat ik United zou vertellen:

Geen dag die voorbij gaat, ik hoor mensen niet klagen over United. Het nieuws is bezaaid met rapporten over hun problemen met de klantenservice en frequent flyers proberen United actief te vermijden. Toen American Airlines bood om de elitestatus van United's meest voorkomende vliegers eerder dit jaar te evenaren, probeerden zoveel mensen om te schakelen dat die Amerikaan het aanbod vroeg stopte.

Een van de redenen waarom ik van de Star Alliance hou, is dat het een groot netwerk van luchtvaartmaatschappijen is met veel meer leden dan Oneworld, inclusief Air New Zealand, ANA en Singapore Airlines - allemaal van de beste luchtvaartmaatschappijen. Maar als lid zijn van de Star Alliance betekent dat ik United moet vliegen als ik door Amerika reis ... nee dank je. Ik sla over.

Als u op zoek bent naar een luchtvaartmaatschappij, kies dan iemand naast United.

Bijwerken: Hier is het verhaal van toen mijn United-vlucht een noodlanding moest maken toen we de cabinedruk kwijtraakten en 20.000 voet neervielen.

Bekijk de video: TOP 10 REASONS TO FLY UNITED! (Juli- 2019).